Cómo llegar
Cómo llegar a Cholón desde Cartagena sin improvisar
La forma turística habitual y recomendada de llegar a Cholón desde Cartagena es por mar, en lancha, desde un muelle autorizado. La salida más usada es el Muelle de la Bodeguita, junto a la Ciudad Amurallada. El tiempo y el ambiente del viaje cambian con el clima, el operador y la embarcación.
Esta guía no inventa horarios fijos ni promete que "siempre sale a la misma hora". Te dice desde dónde se sale normalmente, cuánto puede tardar, qué confirmar antes de pagar y por qué reservar con un operador autorizado vale más que ahorrar unos pesos con una lancha informal en el muelle.
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- Autor
- Por Equipo PaCartagena
Resumen rápido para llegar bien
Para ti sí, si…
- Reservas con un operador autorizado por DIMAR (empresa legalmente constituida, seguros vigentes).
- Confirmas por escrito el muelle de salida, la hora y qué incluye antes de pagar.
- Llegas con tiempo: los muelles autorizados embarcan entre 8 y 9 AM (DIMAR exige zarpar antes de las 10 AM en operativos de temporada).
- Lleva efectivo en pesos para tasa portuaria (referencia 2026: $31.500 COP/persona; confirma si tu reserva la incluye), agua y protector solar alto.
Quizá no es para ti si…
- No reserves con desconocidos en la calle, la playa o el muelle: en agosto 2025, dos operadores informales en Bocagrande fueron capturados por secuestro simple tras forzar a una familia mexicana a pagar 1.800.000 COP por datafono en altamar.
- No asumas un único muelle: aunque la Bodeguita es el más común, el operador puede definir salida desde otro muelle o marina autorizada.
- No esperes la misma duración del viaje todos los días: el oleaje y el viento pueden agregar 15-20 minutos, y el regreso en la tarde suele sentirse más movido.
- No subestimes la cancelación por mal clima entre septiembre y noviembre (temporada mayor de lluvias) o por bandera roja DIMAR ante frentes fríos, como ocurrió en febrero 2026 con olas de hasta 3 metros.
Por mar, en lancha desde un muelle autorizado
Cholón está en el extremo occidental de Isla Barú, rodeado de manglares. Para el viajero que sale desde Cartagena, la forma turística habitual y recomendada de visitarlo es en lancha desde un muelle autorizado, con un operador que tenga permisos vigentes.
La opción más usada y conocida es el Muelle de la Bodeguita, ubicado en el centro de Cartagena, junto a la Ciudad Amurallada (frente al Centro de Convenciones). Desde allí salen la mayoría de las lanchas matinales hacia las islas, incluido Cholón. Pero no es el único: según operador, también puede haber salida desde clubes náuticos o marinas autorizadas por la autoridad marítima.
Cuál de esas marinas usa tu operador depende de la empresa y del tipo de embarcación. Por eso conviene confirmar por escrito el muelle exacto antes de pagar, para evitar madrugar en el lugar equivocado.
Desde qué muelle se sale normalmente
La autoridad marítima de Cartagena exige zarpar desde puntos autorizados. Entre los nombres que aparecen en listados oficiales y notas de control están el Muelle de la Bodeguita, Muelle de los Pegasos, Muelle de Madera, Club de Pesca, Club Náutico, Marina Todomar, Marina Rosales, Marina Náutica Integral y Marina Santa Cruz. Cada operador trabaja con uno o varios de estos puntos, no con todos.
La gran mayoría de los pasadías compartidos a Cholón embarcan desde el Muelle de la Bodeguita por su ubicación céntrica. Las lanchas privadas y los yates suelen salir desde clubes y marinas privadas. Si reservas un pasadía compartido, considera Bodeguita como la opción más probable; si reservas un servicio privado, pregunta la marina exacta.
Una pista práctica: si el operador no puede decirte el muelle exacto antes de embarcar, es señal de alerta. Las empresas formales avisan el muelle al confirmar la reserva, idealmente por escrito vía WhatsApp.
Cuánto tarda y por qué varía
En lancha deportiva en condiciones normales, el viaje desde el Muelle de la Bodeguita hasta Cholón toma 45 a 60 minutos. Es la referencia consistente de operadores y guías locales como Cartagena Explorer, Tour por el Caribe, Tom Plan My Trip y Kimkim.
Tres factores cambian ese tiempo. El primero es el oleaje: entre diciembre y febrero el Caribe puede tener oleaje fuerte y la lancha se mueve más, lo que el capitán suele compensar bajando velocidad. El segundo es el tipo de embarcación: las lanchas deportivas hacen el cruce más rápido que un yate o catamarán, que priorizan estabilidad. El tercero es el viento: con vientos fuertes desde noreste el viaje se alarga, y el regreso en la tarde suele ser más movido porque suben las corrientes.
Cuando DIMAR declara bandera roja por frente frío u oleaje alto (en febrero 2026, por ejemplo, hubo cierre técnico con olas de hasta 3 metros), el zarpe a zona insular se suspende por completo y los operadores deben reprogramar. La política de cancelación o reembolso debe estar por escrito en tu reserva antes de pagar.
Operador autorizado vs lancha informal
La diferencia no es solo de precio: es de seguridad jurídica si algo sale mal.
Operador autorizado
- Razón social y factura
- Sí, empresa legalmente constituida
- Seguros vigentes
- Sí, requeridos por DIMAR
- Permisos DIMAR
- Sí, embarcación autorizada para transporte turístico
- Política de cancelación
- Por escrito antes de pagar
- Riesgo de inmovilización por autoridad
- Bajo, embarcación cumple normativa
- Qué pasa si hay incidente en el mar
- Seguro cubre, hay responsable identificable
Lancha informal
- Razón social y factura
- No, persona individual sin formalidad
- Seguros vigentes
- No siempre, sin respaldo
- Permisos DIMAR
- No siempre; embarcaciones de recreo no pueden alquilarse formalmente
- Política de cancelación
- Verbal, sin garantía
- Riesgo de inmovilización por autoridad
- Alto: desde marzo 2025 Cartagena reforzó controles y retiene embarcaciones sin permisos vigentes
- Qué pasa si hay incidente en el mar
- Sin respaldo formal
Qué confirmar por escrito antes de pagar
- Razón social del operador, factura y datos de contacto formales (no solo número de WhatsApp personal).
- Muelle exacto de salida, hora de embarque y hora estimada de regreso.
- Qué incluye y qué no: traslado terrestre, almuerzo, bebidas, snorkel, tasa portuaria.
- Tipo de embarcación (lancha deportiva, yate, catamarán) y cupo total del bote.
- Política de cancelación o reprogramación por mal clima.
- Si es Full Party + Cholón o similar +18, qué documento piden en muelle para verificar la edad.
- No transfieras el total por adelantado a una cuenta personal sin razón social ni factura.
- No aceptes "vamos viendo el muelle al llegar": el muelle se confirma antes.
Qué llevar el día del tour
- Documento de identidad (pasaporte si eres extranjero, cédula si eres colombiano). Para el Full Party + Cholón (+18) es obligatorio.
- Efectivo en pesos para tasa portuaria, propinas, bebidas extra y cualquier consumo en isla.
- Protector solar alto (50+) y reaplicarlo: el reflejo del agua en Cholón quema rápido.
- Bolsa estanca para celular, billetera y documentos.
- Agua suficiente o presupuesto para comprarla en isla (cuesta varias veces más que en Cartagena).
- Ropa de cambio seca para el regreso, gorra y gafas de sol.
- No lleves objetos de valor que no puedas permitirte perder: hay denuncias de hurto y la zona en la isla es muy concurrida.
Qué evitar
Evita reservar con personas que ofrecen tours en la calle, la playa o redes sociales sin razón social ni factura. En agosto de 2025 dos operadores informales fueron capturados por secuestro simple tras forzar a una familia mexicana a pagar 1.800.000 COP por datafono en altamar; la oferta inicial había sido de 80.000 COP por un viaje a Tierrabomba desde Bocagrande. La autoridad marítima reforzó los controles desde marzo de 2025 y puede inmovilizar embarcaciones sin permisos en cualquier momento.
Evita improvisar el día del tour si nunca has subido a una lancha rápida. Avisa al operador si tienes mareo, problemas de espalda, embarazo o movilidad reducida: hay embarcaciones más estables, como catamaranes y yates, que la lancha deportiva clásica.
Evita madrugar si la noche anterior tuviste una fiesta intensa. El cruce con sol fuerte y mar agitado a las 8 a. m. con resaca es difícil. Es mejor mover el plan a otro día.
Evita viajar a Cholón entre septiembre y noviembre, la temporada de más lluvias, sin una política de reprogramación clara por escrito. También conviene revisar el reporte oficial de DIMAR los días previos: si hay bandera roja, ningún operador formal puede zarpar a la zona insular.
Evita llevar objetos de valor o efectivo en exceso. Reportes recurrentes en prensa local (El Tiempo, Infobae, El Universal) describen sobreprecios en Cholón, con cócteles especiales de hasta 185.000 COP y cuentas millonarias por mesa. Acuerda los precios con el vendedor antes de consumir y verifica el monto exacto en el datafono antes de firmar.
Reservar con un operador autorizado
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